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商品訊息功能
商品訊息描述
●彈力鬆緊設計，多尺寸選擇
●窄版不修邊樣式，顯瘦、風格獨具
●舒適好穿、時尚好搭
顯瘦多尺碼鬆緊腰彈力牛仔褲
顏色：淺藍/深藍
尺寸：M/L/XL
1入 NT$394 原價$1000 含運
2入 NT$753 原價$2000 含運 平均$377/入
4入 NT$1431 原價$4000 含運 平均$358/入
8入 NT$2627 原價$8000 含運 平均$329/入
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商品說明
顯瘦多尺碼鬆緊腰彈力牛仔褲
顏色：淺藍/深藍省錢大作戰
規格：M/L/XL
尺碼M-腰圍58-88/臀圍74-110/大腿圍40--58 /小腿圍24-36/褲長88
尺碼L-腰圍60-90/臀圍78-112/大腿圍42-60/大腿圍25-38/褲長88
尺碼XL-腰圍62-93/臀圍80-114/大腿圍44-62/小腿圍26-40/褲長89
單位：CM 因手工測量，可能會存在2-4cm誤差，還請諒解
產品重量：約0.32Kg
材質：粘纖
粘纖--又叫人造絲、粘膠長絲。近年，粘纖又出現了一種名爲天絲、竹纖維的高檔新品種。粘纖是以棉或其它天然纖維爲原料生產的纖維素纖維。在12種主要紡織纖維中，粘纖的含濕率最符合人體皮膚的生理要求，具有光滑涼爽、透氣、抗靜電、染色絢麗等特性。
產地：中國
※此款版型偏小，購買時還請注意尺寸
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
原國光客運台北西站經過重新調整後，台北市交通局規畫作為公車候車區，改善忠孝西路館前公車班次多且壅塞的情況，新站區預計將於（29）日舉辦啟用典禮，北市公共運輸處表示，啟用後會有超過10條公車路線進駐，避免公車都集中在館前停靠導致塞車。
公運處表示，現有忠孝西路往西方向公車班次較多，尖峰時段小時達250車次以上，其中，台北車站南側廣場公車停靠區長度不足，公車進離站動線複雜，影響忠孝西路沿線行車順暢，因此規畫在原國光客運台北西站增設交6公車站區，分散公車停靠空間。
未來停靠交6公車站區公車路線，以經忠孝橋、台北橋往三重、蘆洲及新莊方向為主，同時以台北車站(忠孝)為折返點公車路線也將停靠，包括14、39（含夜）、232副、274、299（含區）、539、652、藍1及忠孝新幹線（以臺北車站為折返點）路線公車，其餘路線維持原站區停靠，公運處提醒，新路線將於29日實施，提醒旅客注意乘車處。
【鉅亨網陳律安 綜合外電】
亞洲匯市美元兌日元走高，投資人靜待聯網友一致推薦準會利率決議，看其是否在 2006 後首次升息。
《MarketWatch》報導，美元兌日元來到 121.90 日元，較紐約匯市的 121.70 美元上揚。
投資人現在關注聯準會聲明及記者會，找尋升息步調及時間點的蛛絲馬跡。
「在今年最後一件大事之前，投資人仍相當緊張，保持停看聽的態度。」外匯商訊Tokyo Forex & Ueda Harlow 經理 Yhzo Sakai 表示。
隨著日股走升，美元兌日元也走強。不過美元在 122 日元上檔有壓，這是由於大事前夕的獲利了結。
「我們見到美元的上升動能，在大事前稍歇。一切關乎美股及債市在議息後的表現，但我想會有一波獲利了結，原因是再也沒有市場動能。」Sakai 指出。
摩根大通出具報告指出，周三晚間聯準會公布決策後，美元可能會因「謠言時買進，事實時賣出」的準則走低。
而由於投機者美元看多部位仍相多，如果議息結果與市場預期一致，「很有可能美元的下行壓力會加劇。」
美元兌歐元亦走強，從周二晚間的 1 歐元對 1.0921 美元走貶至今日午間的 1.0940 美元。歐元兌日元則從 132.92 日元升至 133.36日 元。
美元指數上揚 0.02% 報 89.97。
『新聞來源／鉅亨網 』
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